1. Старење и оштећење печата
Истрошене или очврсле заптивке: Временом се гумене заптивке (О-прстенови, уљне заптивке, заптивке) погоршавају услед топлоте, притиска и излагања хемикалијама, губе своју еластичност и способност заптивања.
Неправилан избор заптивача: Коришћење заптивки са некомпатибилним материјалима за специфично хидраулично уље или радну температуру може убрзати квар.
Механичка оштећења: Огреботине, посекотине или деформације током монтаже или одржавања могу угрозити интегритет заптивача.
2. Превелики притисак уља
Препун резервоар за уље: Додавање превише хидрауличког уља или мазива узрокује повећан унутрашњи притисак, гурајући уље кроз заптивке.
Грешка регулације притиска: Неисправни вентили за смањење притиска или блокирани повратни водови могу довести до ненормалног повећања притиска.
Топлотно ширење: Запремина уља се повећава са температуром; неадекватан простор за проширење доводи до преливања.
3. Проблеми са хабањем компоненти и зазором
Истрошена вретена и лежајеви: Превелик зазор у склоповима вретена омогућава да уље за подмазивање изађе.
Оштећене вођице и куглични завртњи: Хабање клизних површина омета дистрибуцију уљног филма и изазива цурење на заптивкама.
Деформација кућишта или поклопца: Оштећења од удара или производни дефекти стварају празнине кроз које уље може да продре.
4. Неправилна монтажа и одржавање
Неправилна инсталација заптивке: Искривљене, преокренуте или неправилно постављене заптивке не стварају ефикасну баријеру.
Лоосе причвршћивачи: Недовољан обртни момент на вијцима, поклопцима и плочама за инспекцију омогућава да уље излази на спојеве.
Употреба погрешног заптивача: Погрешан тип или недовољна примена заптивача навоја на цевне спојнице.
5. Квалитет уља и контаминација
Деградирано уље: Оксидирано или контаминирано уље губи својства вискозности, постајући сувише танко да би се одржало правилно заптивање.
Контаминација страним честицама: Металне струготине, прашина и остаци огребају заптивне површине и убрзавају хабање.
Контаминација воде: Влага у уљу изазива корозију и смањује ефикасност подмазивања.
6. Дизајн и структурни недостаци
Неадекватан дизајн дренаже/повратка: Лоше дизајнирани повратни пролази уља узрокују накупљање и преливање уља.
Недовољне тачке заптивања: Критичне области у којима недостају одговарајуће заптивке или се користе само{0}}заптивке уместо сувишних система заптивања.
Некомпатибилност материјала: Одређени материјали кућишта могу да реагују са одређеним врстама уља, узрокујући порозност или деградацију.
7. Оперативни фактори
Превисоке радне температуре: Висока топлота разређује уље и убрзава деградацију заптивки.
Вибрације и удари: Континуиране вибрације олабаве спојеве и узрокују квар на заморима заптивки и црева.
Неправилан рад: Покреће машину изван номиналних параметара или игнорисање раних знакова упозорења о цурењу.
Превенција и решавање проблема
表格
| Мера | Акција |
|---|---|
| Редовни преглед | Проверите заптивке, црева и спојеве током планираног одржавања |
| Правилно управљање нафтом | Користите исправан тип уља и одржавајте одговарајуће нивое пуњења |
| Контрола температуре | Обезбедите адекватно хлађење и вентилацију |
| Хитна поправка | Решите мања цурења пре него што она ескалирају |
| Квалитетни делови | Користите ОЕМ заптивке и компоненте за замену |






